FORMATIONS
LA FORMATION THÉORIQUE
La formation théorique porte sur la connaissance des règlements concernant la circulation et la conduite d’un véhicule, ainsi que sur le comportement du conducteur.
Cette formation (entrainement au code) peut être suivie dans les locaux de l’école de conduite avec un support média (Box ENPC), avec un enseignant ou via Internet (grâce à l’outil « PREPACODE »).
La formation théorique se décompose en 10 familles :
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Dispositions légales en matière de circulation routière
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Le conducteur
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La route
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Les autres usagers de la route
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Règlementation générale et divers
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Porter secours
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Précautions nécessaires en quittant le véhicule
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Éléments mécaniques et autres éléments liés à la sécurité
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Équipements de sécurité des véhicules
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Utilisation du véhicule et respect de l’environnement
LA FORMATION THÉMATIQUE
Les cours sont dispensés dans les locaux de l’école de conduite par un enseignant de la conduite et de la sécurité routière titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité.
Ils ont lieu tous les vendredis de 17 h à 19 h
Les thèmes proposés et traités en groupe sont les suivants :
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La vitesse et les distances
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La fatigue, la baisse de vigilance et les distracteurs
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L’alcool, les drogues et les médicaments
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L’entretien et les équipements du véhicule
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Les intersections et les règles de priorité
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L’arrêt et le stationnement
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Les panneaux et les marquages au sol
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Comportements à adopter lors d’un accident matériel et/ou corporel.
LA FORMATION PRATIQUE
Avant de commencer, nous procédons à une évaluation initiale afin d’estimer
un volume d’heures de formation dont l’élève pourrait avoir besoin.
– Le procédé d’évaluation en cliquant ici –
A la suite de l’évaluation, un contrat de formation est établi entre l’élève et l’auto école.
Nous activons (via l’application « Mounki Copilot ») un livret d’apprentissage numérique pour l’élève qui l’accompagnera tout au long de son parcours et lui permettra un suivi optimal de sa formation.
Dans ce livret numérique, l’élève retrouvera les commentaires des leçons effectuées, les différents documents dématérialisés obligatoires à sa formation, ainsi que le programme de formation officiel (REMC) en détail.
Ce dernier se décompose en 4 compétences principales :
Maîtriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul.
Appréhender la route et circuler dans des conditions normales.
Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers.
Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique.
Chaque compétence et sous-compétence seront traitées en abordant les points suivants :
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Le pourquoi
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Le comment
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Les risques
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Les influences de l’entourage et du mode de vie de l’élève
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Les pressions exercées par la société, telles que la publicité, le travail…
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L’auto évaluation
Toutes les compétences devront être acquises avant la présentation à l’épreuve pratique du permis de conduire.
Les leçons de conduite sont réalisées en voiture école. L’élève est accompagné à chaque fois d’un enseignant qualifié et titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité.
La formation doit comporter au minimum 20 heures de conduite avant l’épreuve pratique du permis. Toutefois, cette durée varie en fonction de l’évaluation de départ, du temps d’apprentissage nécessaire pour valider les 4 compétences de formation, ainsi que de la motivation et l’assiduité de l’élève.
L’apprentissage de la conduite peut commencer dès la validation du dossier d’inscription par la préfecture.
La conduite peut débuter avant ou après l’obtention du code en fonction du choix de chacun.
Une progressivité dans l’apprentissage sera mise en place par l’intermédiaire d’un parcours individuel de formation. Ce dernier est adapté en fonction de chaque élève.
APPRENTISSAGE ANTICIPÉ DE LA CONDUITE (AAC)
Disponible à partir de 15 ans, elle peut avoir lieu après un forfait de 20h de cours de conduite, l’obtention du code de la route, et l’obtention de l’attestation de fin de formation initiale.
Un rendez vous préalable de 2h (obligatoire) avec l’accompagnateur et l’enseignant permet de relever les points forts et les points faibles de l’élève.
La durée minimum de la phase de conduite accompagnée est fixée à 1 an sans durée maximum.
Dans tous les cas, l’élève doit avoir parcouru au minimum 3 000 km.
Après avoir débuté la conduite accompagnée, l’élève et au moins l’un des accompagnateurs participent à deux rendez-vous pédagogiques obligatoires (3h minimum). Ces rendez-vous se dérouleront en présence de l’enseignant de l’auto-école.
Le premier aura lieu après 6 mois de conduite accompagnée et 1000kms effectués.
Le second a lieu à l’issue des 3000 km que vous aurez réalisés, et 3 mois avant de passer l’examen de la conduite.
Chaque rendez vous contient une partie pratique (conduite en circulation) et une partie théorique (séance en salle).
Ces rendez vous permettent à l’enseignant de constater vos progrès et répondre à toutes les interrogations du stagiaire ou accompagnateur.
Au terme des 3000kms et de la période d’ 1 an, l’élève peut passer l’examen de la conduite (sous condition qu’il soit âgé d’au moins 17 ans).
Outre le fait de gagner en expérience et en savoir faire, la conduite accompagnée c’est aussi :
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Une période probatoire réduite à 2 ans au lieu de 3,
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Des tarifs préférentiels avec les compagnies d’assurances,
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Un meilleur taux de réussite à l’examen pratique
LA CONDUITE SUPERVISÉE
Elle peut avoir lieu après un forfait de 20h de cours de conduite, l’obtention du code de la route, un rendez-vous préalable et l’obtention de l’attestation de fin de formation initiale.
La durée de la phase de conduite supervisée est libre (il n’y a ni minimum ni maximum de temps), l’élève n’est pas tenu de parcourir un nombre défini de kilomètres avec son accompagnateur.
Il n’y a donc aucun minimum imposé par la loi, on peut choisir de faire la conduite supervisée pour une courte période aussi bien que pour une très longue. Toutefois, la conduite supervisée est valable uniquement sur le territoire français.
Le véhicule utilisé pour la conduite supervisée doit être muni d’un disque « conduite accompagnée ».
L’élève est soumis aux mêmes limitations de vitesse que les jeunes conducteurs
La conduite supervisée permet, entre autres, de ne pas perdre ses acquis entre 2 passages à l’examen (en cas d’échec à ce dernier).
Nous rappelons qu’il faut avoir 18 ans minimum pour prétendre à la conduite supervisée.
APRÈS LE PERMIS B
FORMATION POST PERMIS POUR LES JEUNES CONDUCTEURS
La formation Post Permis s’adresse aux Jeunes Conducteurs qui ont obtenu le permis de conduire depuis moins d’un an. Elle n’est pas obligatoire mais fortement conseillée afin de compléter sa formation en tant que conducteur novice après quelques mois d’expérience sur la route.
Déroulement du stage :
Il s’effectue sur une journée complète (d’une durée de 7 heures) avec un minimum de 6 participants.
La formation comprend une phase d’évaluation de la conduite et une phase d’animation en salle.
Durant la 1ère phase, l’animateur est accompagné au maximum de trois élèves. Chacun des trois participants conduit à tour de rôle avec le formateur et s’en suit une première évaluation.
Lors de la 2ème phase, les stagiaires sont invités à échanger sur des cas concrets centrés sur les grands thèmes de la sécurité routière à savoir : la vitesse, l’alcool, la fatigue et la baisse de vigilance afin de les sensibiliser aux dangers de la route et aux situations à risques.
Objectifs :
Ce stage s’inscrit dans une démarche préventive qui vise à réduire les risques d’accidents. Les stagiaires sont amenés à échanger sur leur début d’expérience de la conduite. L’enseignant veille à renforcer la formation initiale par une approche de thèmes comme les limites de ses aptitudes, les différences perceptives, la notion de risque et de responsabilité.
FORMATION PASSERELLE « PERMIS B78 VERS PERMIS B »
Accès à la formation
Pour pouvoir accéder à cette formation, vous devez être titulaire du permis B78 (permis boite automatique) depuis au moins 6 mois.
Objectifs de la formation
A l’issue de la formation, le conducteur doit être capable d’utiliser, en sécurité, un véhicule équipé d’une boite de vitesses manuelle, de façon simultané avec les autres tâches de conduite.
Détails de la formation
Le véhicule utilisé est de catégorie B et à changement de vitesses manuel. Ce dernier appartenant à l’établissement. L’enseignement est dispensé par un enseignant de la conduite et de la sécurité routière titulaire de l’autorisation d’enseigner la conduite. La formation est pratique et individuelle. Des apports théoriques sont délivrés par l’enseignant, à bord du véhicule.
Déroulement de la formation
Sa durée est de 7 heures, l’ensemble se déroule sur 2 séquences :
La 1ère, d’une durée de 2 heures dans un trafic faible ou nul, a pour visée de comprendre le principe du point de patinage de l’embrayage et d’assurer sa mise en œuvre. Il sera également attendu de la part de l’élève de savoir démarrer en côte en toute sécurité.
La 2ème, d’une durée de 5 heures dans des conditions de circulation variées (simples et complexes), a pour objectif de savoir utiliser la boite de vitesses manuelle de manière rationnelle et en toute sécurité. De plus, le conducteur devra être en capacité de diriger le véhicule en adaptant allure et trajectoire en fonction de l’environnement et des conditions de circulation.
Fin de formation
A l’issue de la formation, une attestation est remise par l’auto école. Elle ne permet de conduire un véhicule à boite de vitesses manuelle uniquement qu’à compter du jour où vous serez en possession du titre de conduire définitif.